生态环境部公示2021年《国家先进污染防治技术目录（大气污染防治、噪声与振动控制领域）

  2021年11月25日，生态环境部公示2021年《国家先进污染防治技术目录(大气污染防治、噪声与振动控制领域)》(公示稿)，共28项，其中大气污染防治22项，噪声与振动控制领域6项。

  关于2021年《国家先进污染防治技术目录(大气污染防治、噪声与振动控制领域)》(公示稿)的公示

  为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，落实2021年全国生态环境保护工作会议精神，充分的发挥先进的技术在污染防治攻坚战中的作用，按照工作规划，我部征集并筛选了一批先进大气污染防治和噪声与振动控制技术，编制形成2021年《国家先进污染防治技术目录(大气污染防治、噪声与振动控制领域)》(公示稿)。现进行公示，公示期为2021年11月25日至12月1日，若有异议，请将意见反馈我部。

  附件：2021年《国家先进污染防治技术目录(大气污染防治、噪声与振动控制领域)》(公示稿)

  2021 年《国家先进污染防治技术目录(大气污染防治、噪声与振动控制领域)》(公示稿)

  烟气依次通过密相烟气循环流化脱酸塔和袋式除尘 器，完成脱酸和除尘。袋式除尘器收集的部分灰分经 加湿活化后返回脱酸塔。

  具备协同脱除 SO3、 HF、HCl、重金属和二 噁英等非常规污染物 的能力，不产生废水和 白色烟羽。

  钢铁冶炼窑炉烟气降温至 60℃～200℃后，通过由预荷 电和袋式除尘单元构成的除尘器，可强化细颗粒物的 脱除，降低除尘阻力，延长布袋使用寿命。

  脱硫后烟气经换热、加热升温至 220℃左右，并与氨还 原剂混合后进入 SCR 脱硝反应器，使 NOx 还原为 N2 和 H2O。

  引出风箱的部分高温、高氧和高 CO 浓度烧结烟气，经 除尘后循环送回烧结料层，参与烧结过程。借助循环 烟气与烧结料层的热交换、CO 的二次燃烧和二噁英的 高温分解，实现烟气和污染物总量减排的同时，回收 利用烟气显热和 CO 燃烧放热，降低烧结燃料消耗，实 现节能减排。

  烟气循环量 25%～30%；烟气减 排量约 25%；CO 减排约 3kg/吨 矿；燃料消耗量降低约 5%。

  基于超高效过滤材料、等距热熔绑带技术和金属骨架 螺旋一体无痕技术制作的折叠滤筒，构建袋式除尘器， 从而增大单位除尘器尺寸的过滤面积。含尘烟气进入 除尘器后，经过折叠滤筒过滤，实现气固分离。

  在相同除尘器尺寸条 件下，过滤面积增加约 80%，风阻降低 500Pa 左右，可有效提升除尘 效率。

  水泥窑尾烟气依次通过高温电除尘器和 SCR 脱硝反应 器，完成预除尘和脱硝，脱硝产物为 N2和 H2O，无二 次污染。

  07水泥窑尾烟气高温电除尘+金属纤维毡过滤除尘 +选择性催化还原脱硝技术

  水泥窑尾烟气依次通过高温电除尘、金属纤维毡过滤 除尘和 SCR 脱硝反应器，完成高效除尘和脱硝，脱硝 产物为 N2和 H2O，无二次污染。

  降温至 120℃～150℃的焦炉烟气从底部进入移动床， 烟气向上运动过程中 SO2和 H2S 等污染物被活性炭吸 附脱除，再与外加氨还原剂混合，NOx在活性炭表面还 原为 N2。活性炭自顶部载入移动床并自上而下移动， 从底部排出的活性炭送入再生塔，热解析再生后循环 使用。

  催化裂化再生烟气依次通过袋式除尘器、重力热管式 烟气换热器和氢氧化钠水溶液吸收脱硫塔，完成除尘、 降温和脱硫，再利用重力热管式烟气换热器回收的热 量加热净烟气；脱硫废水经过塔内、塔外两级曝气氧 化处理后排放。

  净化后烟气SO2浓度 35mg/m3 、颗粒物浓度 10mg/m3；脱硫废水中亚硫酸盐 氧化为硫酸盐，COD排放浓度低。

  高温熔炼烟气先经余热锅炉回收热量，降温至 600℃左 右，再经急冷和活性炭吸附控制二噁英类污染物排放， 然后经袋式除尘和碱液淋洗完成除尘和脱酸；含重金 属元素的除尘灰返回熔炼系统，脱酸废水送废水处理 站蒸发处理后回用，废渣委托有资质的单位处理。

  外排烟气二噁英浓度0.1ng TEQ/m3；其他污染物排放满足 《危险废物焚烧污染控制标准》 (GB 18484-2020)表 3 限值要 求。

  利用压铸机上方架设的可移动集气罩收集压铸过程产 生的烟气，再经湿式电除尘模块净化后达标排放。除 尘极板表面沉积的污垢用高压动态水清洗，清洗水过 滤处理后循环使用。

  烟气捕集效率95%，烟气中颗 粒物净化效率92%，颗粒物排 放浓度可达 1mg/m3以下。

  烟气捕集和净化模块 一体化，结构紧密相连；采 用多点协同控制的分 布式捕集系统，适应阵 发性产生的压铸烟气 的收集与处理。

  高温烟气与外加氨还原剂混合后，进入负载有催化剂 的复合滤筒除尘脱硝装置，过滤分离烟尘并还原 NOx 为 N2和 H2O，实现除尘脱硝一体化处理。

  在电除尘器入口前的烟道中喷入含有团聚剂的水溶液， 使细颗粒物团聚长大，提高电除尘效率。

  采用三角形烟气大尺度自混合装置，结合多通道分层 掺混技术，实现宽烟道内烟气与外加氨还原剂的均匀 混合。

  基于生产作业参数、堆垛表面含水率以及风速、风向 和堆场典型点位空气中粉尘浓度等信息，智能控制水 喷洒，抑制堆场扬尘。

  在凹印印刷中采用 395nmLED 光源固化的水性油墨， 源头控制 VOCs 和臭氧的排放。产生的废水经处理后 循环利用。

  采用静电吸附，将低温粉末涂料喷涂于工件表面，通 过红外辐射固化形成漆膜。

  漆膜固化温度：人造板(中密度 纤维板、刨花板、多层板)， 105℃～115℃；无机矿物板材、 碳纤维、塑料、实木等，95℃～ 100℃。一次性喷涂漆膜厚度 50m～80m。

  家具(人造板、 实木) /装修建材 (无机矿物板 材、玻璃) /其他 材料(碳纤维、 塑料)制造业 的废气减排。

  通过 VOCs 浓度连续监测，控制送风-回风-排风量，优 化烘箱的空气循环系统，减少烘箱废气风量、增加废 气 VOCs 浓度后，将 VOCs 送入 RTO 进行焚烧净化后 排放。气流切换时少量未净化废气通过控制阀流入捕 集室，再与待处理废气混合后进入 RTO 净化。

  含 VOCs 废气被疏水型分子筛吸附，经热风吹扫脱附， 浓缩后的 VOCs 废气进入催化氧化装置，净化后达标 排放。

  高浓度 VOCs 废气经膜组件分离后，富含有机组分的 废气经冷凝或吸收等实现资源化利用，不凝气返回装 置进口与来气混合后处理；渗余侧低浓度有机废气经 吸附或燃烧处理后达标排放。

  以含二氯甲烷废气治理为例：压 缩机排气压力为 0.7MPa，尾气 进膜体积浓度3%，渗余侧体 积浓度0.2%。有机溶剂回收率 可达 90%。

  以膜分离为核心，耦合 冷凝、吸收、活性炭吸 附等技术，实现 VOCs 高效治理与资源化利 用。

  通过优化工艺设计，集 成多种污染治理技术， 提升了除臭系统的整 体性能。

  低浓度恶臭气体经预处理后，进入纳秒脉冲电晕等离 子体装置的放电区和反应区净化后排放。

  利用窄脉冲放电技术 产生高密度、高粒子能 量等离子体，提高臭气 处理效率。

  根据通风量、声源的频谱特性及控制点的控制要求， 考虑允许阻力损失、允许气流再生噪声等因素，在传 播途径上阵列式设置规格一致的柱状吸声体，吸声体 在宽度和高度方向上可灵活调整，选取最适合的阵列 式消声器结构参数，达到噪声控制目标。

  在通流面积为 50%、有效长度为 1m 时，对白噪声或粉红噪声源的 消声量20dB(A)，对红噪声源的 消声量13dB(A)。基于迎面风速 的阻力系数约为 2。

  在相同消声效果条件 下，通风阻力小，运行 成本低；在相同降噪效 果和压力损失条件下， 消声器体积小；吸声体 模块化设计，组合灵 活，便于设计、运输和 安装。

  适用于大尺寸、 大风量、低压降 的通风消声，如 地铁隧道通风、 大型冷却塔通风 和大型建筑风道 等 通 风 噪 声 控 制。

  该技术主要由多腔体断桥结构、进风过滤系统、降噪 风道、有源降噪控制管理系统组成。进风过滤系统由风机 和多层复合滤网组成，降噪风道内设有多孔吸声结构， 并增加了降低风机噪声的有源降噪控制系统。

  根据发声区域与周围敏感点的位置关系，确定声学明 区与暗区位置，利用声学仿真软件计算出每一路扬声 器所需控制信号。声源接入定向扬声系统，经过低音 增强和音效均衡后，由扬声器阵列辐射声音，声波在 不一样的区域相互干涉，在活动区域形成声学明区，在敏 感区域形成声学暗区，实现声波的定向投射。

  采用有源噪声抑制和 局部声重放技术，通过 定向扬声器阵列，实现 声级明暗区的声能比 控制，形成定向声场环 境。

  有声场和噪声控 制要求的活动场 所(如广场舞、 集体活动等局部 扩声的公共活动 场所)。

  由分布浇注于钢筋混凝土道床板中的隔振器外套筒、 剪力铰和观察筒等组件，通过后顶升工艺使特制的阻 尼弹簧隔振器内套筒可靠就位，共同实现对钢轨系统 的弹性支撑；针对不同列车和隧道参数，设计形成相 应尺寸、承载能力和固有频率的“质量-弹簧”浮置道 床隔振系统，可大幅度降低环境振动和二次结构噪声 影响。

  在正常隧道施工精度和轨道结构 高度条件下，阻尼弹簧浮置道床的 隧道壁处平均 Z 振级插入损失 17dB，系统固有频率范围 8Hz～ 10Hz、阻尼比 0.06～0.12，车辆通 过时轨面动态下沉量4mm，弹 簧隔振元件设计常规使用的寿命50 年，组件抗疲劳寿命500 万次， 疲劳实验前后平均静刚度变化 5%。

  可在系统固有频率较 低时，保持比较高的轨道 精度，满足轨道平顺性 和各项运营安全性要 求；同时具有失效指 示、应急限位等附加功 能。

  由工厂化预制钢筋混凝土预制短板、阻尼弹簧隔振器 及三维端部连接装置等主要部件拼装构成。根据不同 使用需求来做前期模块化设计，利用高精度模具在工 厂完成预制短板制造，在施工现场利用三维端部连接 装置完成拼装，然后安装阻尼弹簧隔振器，顶升至规 定标高，最后进行浮置减振道床和轨道精调。

  模块化预制短板长度为 3.6m、 4.8m 和 6.0m，砼结构强度达到 C50 及以上；隧道壁处平均 Z 振级 插入损失16dB，系统固有频率 范围 8Hz～10Hz、阻尼比 0.06～ 0.12；动态下沉量4mm；弹簧隔 振元件设计常规使用的寿命50 年，组 件抗疲劳寿命500 万次，疲劳实 验前后平均静刚度变化5%。

  模块化结构明显提升 了道床品质，统一的内 置隔振器布局改善了 动态特性和工艺流程， 三维端部连接装置强 化了板端连接的刚度 和可靠性。运输、施工、 维护便捷。

  有特殊减振和高 等减振要求的轨 道交通路段，尤 其工期要求紧的 轨道交通路段。

  该技术在不改变管路系统安全性的条件下，通过在减 压阀组上增设可调式消声整流栅，将减压阀组设计成 主管加旁通管的形式，降低了管道系统中的压力梯度， 减小了阀组的激振力；辅以下游消声器、管道弹性限 位安装等技术措施，实现了高炉煤气管道系统的减振 降噪。

  不做隔声包扎时，高炉煤气减压阀 组消声器出口管道旁距外壁1m处 的辐射噪声90dB(A)；振动达到 国际通用管道振动标准曲线的设 计界限级要求。

  通过优化阀组内部结 构设计和管道组成，降 低了源头处的振动和 噪声，降低了隔声罩的 配置要求。

  备注： 1.示范技术具有创新性，技术指标先进、治理效果好，基本达到实际工程应用水平，具有工程示范价值；推广技术是经工程实践证明了的成熟技术，治理效果稳定、经 济合理可行，鼓励推广应用。 2.本目录基于 2021 年公开征集所得技术编制。

  原标题：关于2021年《国家先进污染防治技术目录(大气污染防治、噪声与振动控制领域)》(公示稿)的公示附件：2021 年《国家先进污染防治技术目录（大气污染防治、噪声与振动控制领域）》（公

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