广东省山区高速公路改扩建技能研讨举办

  11月1日至2日，广东省山区高速公路改扩建技能研讨暨汕梅高速改扩建工程现场观摩会在梅州举办。作为广东省首个山岭重丘区高速公路改扩建项目，广东交通集团所属汕梅高速改扩建项目环绕“才智技改 绿色扩容”主题，在会上作了多项经历共享，为山区高速公路改扩建供给了可学习的“广东样板”。

  汕梅高速改扩建项目属山岭重丘区，沿线地势地质条件复杂多变，共有高边坡109处，其间最大边坡高度87米，高边坡开挖作业空间小，开挖危险高。“经过运用挤扩支盘锚固技能，脆弱地层的锚固端土体承载力得到大幅度的进步，逐渐提高边坡的安定性，为脆弱地层的边坡加固及滑坡防治供给了一种牢靠的手法。”汕梅高速改扩建项目办理处主任工程师李勇泉说。

  据介绍，在才智管控方面，汕梅高速改扩建使用数字孪生、大数据等新技能，打造的才智地道管控体系，成功当选省级才智公路试点演示项目；全国创始改扩建场景下的交通导改数字沙盘技能，能快速模仿推表演各阶段的交通导改计划；在广东省初次试点数字化地勘技能，完成全链条数字化办理。现在，汕梅高速改扩建项目在道路、边坡、地道、路面、桥梁、机电、交安、碳排放8个方面展开了9项科技攻关项目，已立项广东省地标1项，请求国家发明专利8项，宣布论文20篇。

  在观摩会现场，省内改扩建项目初次选用的国产热再生一体沥青拌合楼招引了世人停步。据统计，项目建造期经过运用沥青路面热再生技能，估计可节省优质碎石资源3万立方米。此外，项目选用土凝岩技能，将弃土废渣加工为高性能低碳环保资料，用于路面底层、底底层，并在水车互通连接线米的广东省高速公路首段土凝岩使用实验段。整条连接线万立方米。

  该项目在“节省国际资源、节能减排、污染防治、生态修正”等方面做了很多探究。施工现场设置龙门式洗车槽和焊烟净化器体系，大大下降扬尘污染；才智梁场树立光伏发电体系提高动力功率，引入微藻固碳技能完成废气减排，并树立污水处理设备搜集雨废水，经沉淀池过滤后储存再使用。

  记者了解到，作为广东省交通建造主力军，到2024年9月，广东交通集团运营办理的高速公路路程达8019公里，占全省通车路程的70%。